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如何預防船用纜繩斷裂?

編輯:上海巨神繩纜有限公司時間:2020-09-02

  如何預防船用纜繩斷裂?

  一、進港前

  提前與當地代理、港口聯系溝通,了解氣象條件、受風、涌浪特點及附近水面交通情況等,然后有針對性地布置落實應對措施,充分準備,從容應對。

  提前對船上設備進行有效檢查,確?!八臋C一爐”保持良好工況,同時根據各靠泊港口的實際狀況和所處環境,有針對性的提前做好各項準備工作:如港口易受大風影響,應做好防風準備,合理加纜;如港口流急涌大,或者由于潮差大、裝卸貨過程中船舶吃水變化大等原因易導致船用纜繩磨損,應做好各種防止船用纜繩摩擦措施。另外,船方應做好相關應急預案。

  二、靠泊前

  靠泊前要有完備的系泊方案,包括但不限于:倒纜應保持受力,使得船舶不會與碰墊相咬,或者鉆到碰墊下方;橫纜從船上伸到舷外,確保所有的船用纜繩松緊一致;在停泊期間倒纜和橫纜均可調至自動張力模式,使各根船用纜繩受力均勻;若要防止船舶沿碼頭移動,方便裝卸箱操作,可將倒纜調至剎車模式。

  同時仔細觀察泊位主風向和涌浪情況,結合抵港前獲得的信息,合理決定前后出纜的角度和船用纜繩受力程度的控制。

  若偏向于吹開風,在碼頭系纜樁有選擇余地的前提下,出纜應選擇離船稍近的艏、艉纜的系纜樁以增加船舶正橫方向的船用纜繩拉力,增加抗風性,前后系纜適度調整到相同張力,均衡受力;

  若風偏向于艏、艉來風,則應選擇離船稍遠系纜樁,即減小船用纜繩與船舶艏、艉向間的夾角以增加船舶艏、艉方向的系泊拉力,并且調整迎風面的船用纜繩使受力均勻、收緊,背風面則不要收得太緊,保持適度拉力即可,以免產生過大扭力增加迎風面船用纜繩負荷。

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