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船用纜繩的安全性

編輯:上海巨神繩纜有限公司時間:2022-05-17

  船用纜繩合成纖維電纜不僅比重輕、強度高、耐沖擊性和耐磨性好,還具有防霉、耐腐蝕、防蛀等優點。船用纜繩的強度和耐磨性比麻、棉纜高幾倍。船用纜繩的比重比水小,可以浮在水面上。船用纜繩作業方便、安全。根據加工結構,船用電纜分為三股和多股絞合電纜以及八股和多股編織電纜。船用纜繩總直徑4~50mm,8根海纜總直徑35~120mm。

  如果聚丙烯電纜護套在使用過程中損壞,應使用塑料帶包裹。若鋼絲內層有斷股,應切斷海纜,經指揮員或有關人員確認后重新連接。重新連接的船用電纜應該用船用電纜線做成小螺紋。船用纜繩連續纏繞幾圈后,要縫合幾圈,然后用塑料帶包裹。不允許直接緊固。

  船用電纜具有抗拉、抗摩擦的特點,但價格不高,決定了其應用價值的提高。當造船業開始使用這種繩子時,人們發現用這種材料制成的繩子不僅結實,而且很輕,還可以浮在水面上。所以拉客船特別方便,船用繩索的安全性能也提高了。

  在船用纜繩發明之前,通常由鋼纜和其他材料制成,使用高山電纜。但由于產品的抗腐蝕性較弱,一旦遇到異常雨雪天氣,幾個月都無法繼續使用。另外,從成本上來說,船用纜繩相對比較貴。有時一些工人考慮用棉、麻等產品代替,但在船用電纜的性能上得不到更好的使用價值。從減小風險的角度來看,往往容易發生事故?;谝陨显?,尼龍和聚酯材料作為化工原料得到了很好的發展。這時,廣泛使用的船用纜繩也出現了。

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