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纜繩尾

編輯:上海巨神繩纜有限公司時間:2022-03-28

  纜繩尾通常用于系泊系統,以減少負載。纜繩尾通常與我們的超高分子量聚乙烯電纜和鋼絲繩一起使用,通過降低平均和峰值載荷來提高系泊系統的完整性。在使用時,纜繩尾應作為系泊系統的重要組成部分,而不是系統設計的薄弱環節。
  纜繩尾的類型:


  纜繩兩端有兩個米扣眼(可根據需要調整)。
  可以根據需要添加金屬配件和保護套。
  直徑相同,圓形索尾是單根索破斷拉力的1.6倍。
  纜繩尾的設計破斷拉力要高于電纜,因為在使用過程中纜繩尾會承受更大的摩擦力。
  纜繩尾部的設計破斷拉力應為船舶設計破斷拉力的125%-130%。
  雙結:根據MEG4規定,主纜安裝在絞車卷筒上后,纜繩尾應通過雙結連接到主纜的工作端。
  以白色為主,結構通常為8/12股,也有尼龍或聚酯-聚丙烯混合材料。
  上海巨神繩纜有限公司是一家集繩纜的研制、生產、出售和服務為一體的高新技術企業。主要以三股、四股、六股、八股、十二股、二十四股、四十八股及雙層編織、繩網等制繩編織工藝,專業生產各種規格船用纜繩、尼龍纜繩、高分子聚乙烯纜繩等。廣泛應用于船業、遠洋運輸業、海上作業、電力系統、國防軍工等領域,深受廣大客戶的認可和信賴。

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